Londra

Gli studi confermano l’enorme impatto positivo dell’abbassamento della velocità in tutta Londra.

Secondo i dati di Transport for London (TfL), il limite di velocità di 20 mph (32 kmh) sulle strade principali di Londra ha portato a una riduzione del 25% di collisioni (da 406 a 304) e del 25% di lesioni gravi e morti (da 94 a 71).

Inoltre, da quando è stato ridotto il limite di velocità a 20 mph, le collisioni che coinvolgono utenti della strada vulnerabili sono diminuite di oltre un terzo (-36%, da 453 a 290), mentre le collisioni con i pedoni sono diminuite del 63% (da 124 a 46).

Nel marzo 2020, è stato introdotto il limite di 20 mph su tutte le sue strade della zona a traffico limitato di Londra.
Attualmente, oltre la metà delle strade di Londra hanno un limite di velocità di 20 mph, con l’obiettivo di ridurre la velocità su ulteriori 220 km di strade entro il 2024.

L’analisi dei tempi di percorrenza, dei flussi di traffico e delle velocità dimostra che il limite di velocità di 20 mph non ha aumentato la congestione.

Penny Rees, TfL Head of Healthy Streets Investment, ha dichiarato: “Siamo determinati a eliminare morti e feriti gravi dalle strade di Londra in linea con il nostro obiettivo Vision Zero e questi dati dimostrano che la riduzione della velocità è fondamentale per raggiungere questo obiettivo. I limiti di velocità di 20 mph non solo salvano vite umane, ma incoraggiano anche i londinesi a viaggiare in modo più attivo e sostenibile”.