Quali sono e come sono state decise le strade che passano a 30 km/h?
Trovi le strade a 30 km/h in colore azzurro nella mappa navigabile.
Le strade a 30 km/h hanno queste principali caratteristiche:
- sono strade all’interno del centro abitato, appartenenti alla rete stradale secondaria e che quindi in base al codice della strada rientrano nella tipologia di strade di quartiere, interzonali o locali, nelle quali avvengono nel complesso il 76% degli incidenti stradali a Bologna;
- sono strade che si trovano nelle aree più densamente popolate della città e sono quelle più vissute dalle persone nei quartieri: sono le strade ai cui lati c’è una elevata frequenza di abitazioni, luoghi di lavoro, scuole, mercati e negozi di vicinato, ospedali, poliambulatori, case di cura e della salute, parchi e giardini, case di quartiere, biblioteche, impianti sportivi, ecc.;
- sono strade dove, proprio per le funzioni e attività insediate nonché per la presenza di attraversamenti e percorsi pedonali e ciclabili in strada, vi è una forte commistione di veicoli a motore e di utenti vulnerabili, cioè – per il codice della strada – pedoni, ciclisti, bambini/e, persone anziane o con disabilità: è proprio questa la condizione che fa scattare i 30 km/h secondo tutti i piani di sicurezza stradale.
Si deve in sintesi andare a 30 km/h nelle strade dove le persone vivono, camminano, lavorano e giocano, come afferma l’ONU.
Oltre alla mappa navigabile che ha un campo di ricerca per nome della strada, puoi trovare anche l’elenco delle strade a 30 km/h suddivise per quartiere e per zona, all’interno delle relative ordinanze:
- Quartiere Borgo Panigale-Reno: zona Barca, zona Borgo Panigale, zona Santa Viola
- Quartiere Navile: zona Bolognina, zona Corticella, zona Lame
- Quartiere Porto-Saragozza: zona Costa-Saragozza, zona Saffi, zona Stazione,
- Quartiere San Donato-San Vitale: zona San Donato, zona San Vitale,
- Quartiere Santo Stefano: zona Colli, zona Murri
- Quartiere Savena: zona Mazzini, zona San Ruffillo
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